農(nóng)產(chǎn)品作為我國13.68億多人口的生活必需品,其生產(chǎn)和流通是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定不可或缺的組成部分。2017年,我國的城鎮(zhèn)化率為58.52%。隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)在城市中越來越不可或缺,成為新興的朝陽行業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品配送作為下一個風(fēng)口行業(yè),也成為了資本青睞的對象。其商業(yè)模式包括B2B模式、B2C模式、電商模式、社區(qū)模式、訂購模式等等。但這些模式下能夠盈利的農(nóng)產(chǎn)品配送公司卻并不多見。那么到底有哪些原因?qū)е罗r(nóng)產(chǎn)品配送公司盈利難?
1、農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失,品牌性不強(qiáng)。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品非標(biāo)品類多,在農(nóng)產(chǎn)品加工過程中,沒有形成一定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從而導(dǎo)致市場上的農(nóng)產(chǎn)品配送公司品牌不強(qiáng)。行業(yè)競爭激烈,價格戰(zhàn)明顯。不利于企業(yè)的發(fā)展,從而影響盈利。
2、農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)物流信息化運用程度較低
在物流信息化技術(shù)方面,農(nóng)產(chǎn)品配送公司規(guī)模小、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,新興物流信息技術(shù)應(yīng)用困難,如RFID、EDI技術(shù)、條形碼、GIS等技術(shù)在在工業(yè)物流領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛運用,而在農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)未能得到大力推廣應(yīng)用。農(nóng)產(chǎn)品配送過程中的信息網(wǎng)絡(luò)不健全,采摘、檢測、分揀、加工、銷售各環(huán)節(jié)溝通渠道不暢,信息不能快速傳遞,導(dǎo)致配送效率低下。
3、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地較為分散,存儲、運輸損耗多。
中國地大物博,農(nóng)產(chǎn)品品類繁多。我國水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失占25%-30%,物流成本占60%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家10%的水平。物流成本占比過高提升了農(nóng)產(chǎn)品價格。由于農(nóng)產(chǎn)品屬于老百姓的生活必需品,價格不可能太高,從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品配送公司的盈利率低于其他商品,這成為農(nóng)產(chǎn)品盈利難的主要原因。
4、農(nóng)產(chǎn)品從業(yè)人員文化程度較低,管理較弱。
農(nóng)產(chǎn)品配送公司中家族企業(yè)、夫妻店較多。而農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)的從業(yè)人員文化程度較低。企業(yè)管理方面效率低下。農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)的成本包括人工成本、采購成本、物流成本等等運營成本一直居高不下。有些企業(yè)管理模式缺乏創(chuàng)新。從而導(dǎo)致公司離職率居高不下,采購成本不透明、客戶投訴率較高,影響公司正常經(jīng)營。
觀瀾農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)想要持續(xù)盈利,必須從配送人員管理、品控服務(wù)、信息化技術(shù)管理;物流、檢測、冷鏈設(shè)施建設(shè)等多個方面入手。只有有效的降低采購成本、人工成本、倉儲成本,提高服務(wù)品質(zhì),打造農(nóng)產(chǎn)品品牌,直連田間與餐桌,才能讓消費者吃上放心菜肴,才有可能持續(xù)盈利并擴(kuò)張。